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BARCELONA
ESCUELA
Top Fly tiene en el Aeropuerto de Sabadell (Barcelona) su sede central, con una superficie total de 3.000 mts2 destinados básicamente a la formación de alumnos procedentes de España y otros países de la Unión Europea e Iberoamérica.
Las instalaciones disponen de nueve aulas de teórica equipadas con sistemas audiovisuales, laboratorio de Radiotelefonía, sala de estudio, Aula Magna, además de cinco simuladores –dos de ellos de helicóptero- entre los que destacan el FNPT II Airbus A320, destinado a cursos MCC de avión; y el FNPT II Eurocopter 135, certificado para instrucción instrumental y MCC en el curso ATPL de helicóptero.
La escuela dispone en la zona norte del aeropuerto de un moderno hangar de mantenimiento de 1.500 mts2 de superficie útil, certificado JAR 145, con capacidad para trabajos de mecánica, aviónica y planchistería.
RESIDENCIA
A escasos cinco minutos del aeropuerto de Sabadell, en la zona residencial de Bellaterra, se ubica el Hotel Campus. Con una calificación de cuatro estrellas, los alumnos internacionales de Top Fly en Sabadell se alojan en este moderno hotel, situado en el campus de la Universidad Autónoma de Barcelona, que aúna el encanto de su situación en plena naturaleza con la proximidad a la ciudad de Barcelona, a la que le une una perfecta comunicación por autopista y vía férrea.
ENTORNO
La proximidad a la ciudad de Barcelona y su ubicación en la capital de la industriosa comarca del Vallés proporcionan a Top Fly un entorno envidiable.
Aquí resulta fácil compaginar la instrucción aeronáutica con el conocimiento, sin apenas desplazarse, del pasado fabril de la comarca, uno de los motores industriales de la Cataluña de la primera mitad del siglo XX; la arquitectura del genial Gaudí, o el cosmopolitismo de la ciudad de Barcelona que, con cerca de dos millones de habitantes se erige como una de las grandes capitales de la Europa mediterránea.
UBICACIÓN
El aeropuerto de Sabadell dispone de una pista de 900 x 30 mts. con un umbral desplazado de 180 mts. Sistema de aproximación PAPI, sistema de navegación VOR, y amplias plataformas de estacionamiento.
Su proximidad al Aeropuerto Internacional de Barcelona-El Prat (apenas 15 millas náuticas), proporciona la posibilidad de volar en una zona de alta densidad de tráfico comercial y general. Por otra parte su situación estratégica, prácticamente equidistante de los Pirineos y sur de Francia, de las Islas Baleares y región de Levante, permite el vuelo de instrucción en una variadísima gama de situaciones y entornos, a la vez que la operación con algunos de los aeropuertos con mayor movimiento de tráfico del arco mediterráneo occidental.
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